Paardenkracht en Koppel
Paardenkracht en Koppel
Hoewel de concepten pk en koppel van elkaar verschillen, bieden ze prestaties aan het voertuig als geheel voor het voertuig. Als we de functies van deze twee waarden uitleggen, kunnen we het verschil veel beter begrijpen.
Het werkpaard werd voor het eerst gebruikt door James Watt in 1872. Watt legde deze waarde uit als de kracht die een paard uitgeeft om een lading van 75 kilogram 1 meter in 1 seconde vooruit te dragen door paarden te observeren om de kracht van de geproduceerde machines aan mensen uit te leggen. Zo is er voor mensen een schaal gevonden die de kracht van machines kan meten. Voor voertuigen vertegenwoordigt het pk de topsnelheid. Met andere woorden, hoe meer PK ' s een voertuig heeft, hoe hoger de uiteindelijke snelheid dienovereenkomstig zal toenemen, maar er moet aan worden herinnerd dat 2 voertuigen met hetzelfde pk mogelijk niet dezelfde uiteindelijke snelheid bereiken, omdat hiervoor de verhouding vermogen / gewicht van beide voertuigen hetzelfde moet zijn.
Koppel, aan de andere kant, vertegenwoordigt trekkracht. Dit heeft te maken met hoeveel het voertuig zich vastklampt aan de weg en hoeveel vermogen het overdraagt aan het wiel. Als we dit op een andere manier uitleggen, is torsie ook een kwestie van natuurkunde, en een van de voorbeelden is als volgt: als we een schroef willen vastdraaien, zal het voor ons gemakkelijker zijn om een langhandelbaar gereedschap te gebruiken, terwijl een korthandelbaar Gereedschap ons werk zal bemoeilijken. Koppel komt het vaakst in het spel als het gaat om bergop en acceleratie in auto ' s. In deze gevallen kan een auto met een hoog koppel steilere hellingen beklimmen, terwijl een lage moeilijk zal zijn. Als extra informatie moet ik ook opmerken dat degenen met dieselmotoren in hetzelfde model voertuigen vaak een hoger koppel hebben, en dankzij dit koppel verbruikt het voertuig minder brandstof omdat het ook bij lage toerentallen presteert.
Ten slotte, als we deze twee waarden vergelijken, zorgt het pk ervoor dat de topsnelheid van het voertuig hoger is, terwijl het pk het voertuig in staat stelt zijn topsnelheid sneller te bereiken en het koppel het voertuig in staat stelt zijn topsnelheid sneller te bereiken. Dankzij dit verschil, als deze twee waarden correct worden ingesteld in voertuigen, is het onvermijdelijk dat de voertuigprestaties hoog zullen zijn.
Laatst toegevoegde berichten
Zoek Blog
